Ako si chrániť vlasy pri jazde na motorke (bez toho, aby ste si ich ostrihali nakrátko)

Poznáte ten pocit? Zložíte si prilbu, tešíte sa na kávu a namiesto štýlového 'looku' vyzeráte, akoby ste práve prežili zápas s elektrickým prúdom a vtáčím hniezdom naraz. Znie vám to povedome?
Ak ste sa zamýšľali nad tým, ako si chrániť vlasy pri jazde na motorke, nie ste sami. Stáva sa to takmer každému jazdcovi s dlhými vlasmi. A nepríjemné na tom je, že ste pravdepodobne urobili všetko správne. Zviazali ste si ich. Možno ste si ich dokonca zapletli do vrkoča. Ale aj tak vyzerali, akoby bojovali s vetrom a tento boj prehrali? Vaša helma nie je tým skutočným problémom. Máme pre vás riešenie, ako mať po jazde vlasy stále v perfektnej kondícii.
Prečo vám jazda na motorke ničí vlasy (a prilba za to nemôže)?
Mnoho motorkáriek si myslí, že najväčším nepriateľom vlasov je prilba. Áno, vlasy pod ňou stratia objem a občas sa pritlačia k výstelke, ale to je len estetická drobnosť. Ten skutočný "vrah" krásnych vlasov číha inde.
Problémom je expozícia vetru. Všetko, čo vám vykúka spod prilby, je vystavené obrovskému náporu. Predstavte si to ako tisíce malých uzlíkov, ktoré sa tvoria každú sekundu pri rýchlosti 90 km/h. Výsledok? Rozstrapkané končeky a vlasy, ktoré po jazde nerozčešete ani zázrakom. Ak sa chcete vyhnúť radikálnemu strihu, musíme sa zamerať na to, čo sa deje s dĺžkami pod prilbou.

Skutočný nepriateľ: Čo sa deje s vašou hrivou "v otvorenom svete"?
Zabudnite na jemný vánok z reklám na šampón. Pri 90-ke sa vietor mení na bič. Vaše vlasy neustále narážajú jedna o druhú, trú sa o bundu a vytvárajú miliardy mikro-uzlíkov. Výsledok? Vlasová katastrofa. Čím dlhšia trasa, tým viac sa končeky menia na krepovitú slamu.
A potom je tu vaša výbava – suché zipsy, drsné goliere a kovové bežce. Sú to nenápadné pasce, ktoré s radosťou "hryzú" a trhajú vaše pramene. Možno o tom ani neviete, kým pri vyzliekaní nenájdete v zipse kus svojej hrivy. K tomu si pripočítajte cestný prach a smog, ktoré vlasy vysušia až na kosť.
A čo vrkoč? Je to skvelý začiatok, ale nie nepriestrelný štít. Aj ten najpevnejší vrkoč po pár hodinách pod náporom vetra "pustí chlpy". Z úhľadného účesu sa stane strapatá metla, ktorá volá po litri kondicionéru.
Najväčšie vlasové hriechy motorkárok: Robíte ich aj vy?
Väčšina z nás skúša metódu pokus-omyl. Výsledok? Vlasy sa skracujú nie preto, že chceme, ale preto, že sa polámu. Tu je hitparáda omylov, ktoré vašej hrive dávajú zabrať:
Rýchly cop (tzv. "vrtuľa"): Sekunda práce, hodiny plaču. Cop sa vo vetre nekontrolovane víri a gumička dostáva takú nakladačku, že sa do vlasov doslova zažerie.
Nízky drdol: Pod prilbou vyzerá nádejne... asi prvých 10 kilometrov. Potom sa uvoľní, začne vás tlačiť a v cieli z prilby vytiahnete niečo, čo pripomína zvädnutý šalát.
Vrkoč "na samotára": Zapletanie je super, ale nechať vrkoč len tak viať? Stále je na rane vetru aj treniu o bundu. Je to lepšie ako nič, ale zázraky nečakajte.
Rozpustené vlasy (tzv. "look divokej jazdkyne"): Vyzerá to bombovo na fotke, kým stojíte. Po piatich minútach jazdy sa však meníte na Medúzu, ktorej vlasy už nikto nikdy nerozčeše.
Gumičková lotéria: Tenké gumičky praskajú v najnevhodnejšej chvíli. Tie s kovovými spojmi sú čisté zlo – vlasy trhajú a lámu. A ruku na srdce, kam miznú tie gumičky počas jazdy? To je záhada vesmíru.

Nekonečný kolotoč pokusov: Prečo bežné triky v sedle zlyhávajú?
Povedzme si pravdu – motorkárky sú majsterky v improvizácii. Roky experimentujeme s tým, ako skrotiť hrivu pod helmou, no výsledok je väčšinou len "menšie zlo". Prečo tieto klasiky nestačia?
Copy a vrkoče: Sú základom každého výjazdu. Udržia vlasy na uzde, aby vám nelietali do tváre, ale... to je všetko. Vietor cez ne stále fúka ako cez sito a trenie o bundu si pomaly, ale isto vyberá svoju daň.
Nízky drdol: Skvelý nápad, kým nevyrazíte na diaľnicu. Po tretej hodine jazdy a piatom zosadnutí z motorky zistíte, že drdol bojuje o život niekde na úrovni vášho krku. Zastaviť a nanovo sa upravovať každých 50 kilometrov? To nie je jazda, to je kadernícky krúžok.
Kukly a návleky: Fungujú? Áno. Sú príjemné? V lete ani náhodou. Keď teplota stúpne nad 25 stupňov, kukla sa mení na osobnú saunu. Väčšina jazdcov ju po prvej pauze na pumpu znechutene hodí do kufra.
Záver je jasný: Buď sú vlasy stále odhalené, alebo vymeníte jeden problém (uzly) za druhý (prehriatie).

Hightail: Konečne riešenie, ktoré si vaše vlasy zaslúžia
Ak hľadáte dokonalý spôsob, ako si chrániť vlasy, recept je v skutočnosti jednoduchý: schovať ich, zafixovať a nepustiť k nim vietor. Od štartu až po cieľ. Bez potenia, bez neustáleho upravovania na pumpách a bez kompromisov.
Presne preto vznikol Hightail. Nie je to len ďalší provizórny doplnok – je to jediný systém na svete navrhnutý špeciálne pre motorkárky a motorkárov s dlhými vlasmi.
Absolútna ochrana: Vaša hriva je bezpečne schovaná v ľahkom vrecku priamo na prilbe. Vietor, prach a trenie o bundu už nemajú šancu.
Maximálny komfort: Žiadne objemné kukly ani prehrievanie. Hightail je taký ľahký, že po pár metroch zabudnete, že ho máte.
Jednoduchosť: Žiadna veda. Jednoducho nasadíte, schováte vlasy a idete.
Je to rozdiel, ktorý pocítite hneď pri prvej jazde. Keď si v cieli zložíte prilbu, vaše vlasy budú vyzerať presne tak, ako keď ste ju ráno nasadzovali.
Jednoducho jazdite, o vlasy sa postará Hightail.

Prilba chráni hlavu, Hightail chráni vlasy
Priznajme si to – prilba je tu pre vašu bezpečnosť, nie pre vašu krásu. Skutočné poškodenie vlasov sa nedeje pod ňou, ale všade tam, kde končí jej okraj. Všetko, čo spod prilby "vyteká", je počas jazdy vydané na milosť vetru, prachu a drsným zipsom na bunde. Vrkoče a drdoly sú fajn pokusom o záchranu, ale kým vlasy úplne neschováte, vietor ich bude bičovať ďalej.
Chcete mať po jazde vlasy ako z reklamy a nie ako z hororu? Kľúčom je udržať ich kompletne zakryté a fixované od prvého naštartovania až po cieľovú rovinku. Vaša hriva sa vám na konci dňa poďakuje!

