
CYCLONE RX600/550
Pohon, ktorý neviaže. Cesta, ktorá neodpúšťa.
Cyclone RX600/550 – dobrodružstvo začína
Cyclone RX600/550 je moderný, dobre vybavený motocyklový stroj kategórie adventure / trail / touring, navrhnutý pre jazdcov, ktorí hľadajú univerzálnu motorku vhodnú na každodennú jazdu, dlhšie cesty aj občasné off-road výlety. Kombinuje spoľahlivý dvojvalcový motor, komfortný podvozok a modernú výbavu, takže ponúka výborný pomer medzi výkonom, komfortom a funkcionalitou.
Je ideálny pre tých, ktorí chcú začať s motocyklistikou alebo hľadajú cenovo dostupnú alternatívu v strednej triede — bez kompromisov vo výbave.
Prečo si vybrať RX600/550?
Vyvážený benzínový motor 550 cc— ideálny pre mestskú jazdu aj diaľničné tempo.
Komfort a stabilita— vďaka nastaviteľným odpruženiam, kvalitnému podvozku a robustnému rámu — pohodlná aj dlhšia jazda.
Bohatá výbava— TFT displej s Mirror-Link konektivitou, ABS, kontrola trakcie (TCS), full-LED osvetlenie, tubeless pneumatiky, možnosť dokúpiť kufre/malé doplnky pre cestovanie.
Možnosť prispôsobiť výkon podľa vodičského oprávnenia— verzia limitovaná pre A2, ale s dostatočnou rezervou pre bežné jazdenie.
Dobrý pomer ceny/výbavy— motorka ponúka vlastnosti, ktoré by sme očakávali v drahších strojoch — no za relatívne rozumnú cenu.
Pre koho je Cyclone RX600/550 vhodná?
Pre jazdcov strednej triedy — pre tých, ktorí hľadajú motorku s dobrým výkonom a spoľahlivosťou bez preplácania.
Pre každodenné jazdenie aj cestovanie— RX600 zvládne mesto, diaľnicu, okresky, ale aj ľahký off-road či nespevnené cesty.
Pre cestovateľov a dobrodruhov— možnosť dovybavenia kuframi, komfortná ergonómia, dobrý dojazd a spoľahlivosť.
Pre tých, čo potrebujú motorku vhodnú aj pre vodičské oprávnenie A2(verzia limitovaná).
TECHNICKÁ ŠPECIFIKÁCIA
Typ motora: 2-valec radový, 4-takt, 8-ventilový, kvapalinou chladený, DOHC
Objem: 550,4 cm³
Vŕtanie × zdvih: 72 mm × 67,6 mm
Maximálny výkon: ~ 59,16 HP (≈ 43,5 kW) pri 8500 ot./min (vo verzii "full power")
Max. krútiaci moment: 55 Nm pri 6500 ot./min
Prevodovka/prev. systém: 6-stupňová, sekundárny pohon reťazou
Palivový systém: EFI (elektronické vstrekovanie)
Spotreba / Emisie: Spĺňa Euro 5+ normy
Podvozok – predok: Horquilla invertida (prevrátená vidlica), nastaviteľná, 41 mm, 130 mm zdvihu
Podvozok – zadok: Monoamortizátor s nastaviteľnou predpätím a výškou
Predné koleso / pneumatika: 19″, 110/80-19 tubeless, ráfky s lúčmi
Zadné koleso / pneumatika: 17″, 150/70-17 tubeless, ráfky s lúčmi
Brzdy: Predné: dvojitý kotúč 305 mm + ABS; Zadné: kotúč 258 mm + ABS
ABS + TCS (kontrola trakcie): áno, obojstranné / dvojkanálové, možnosť deaktivácie (off-road)
Palivová nádrž: 18 l
Výška sedla: cca 790–820 mm (podľa konfigurácie)
Svetlá výška od zeme: cca 175 mm
Rázvor kolies (wheelbase): 1 425 mm
Hmotnosť (bez kufrov / v prevádzkovom stave): cca 219 kg (bez batožinového paketu), s kuframi ~230 kg
Výbava / komfort: TFT displej + Mirror-Link, full-LED osvetlenie, tubeless ráfky s lúčmi, nastaviteľné odpruženie, caballete central, možnosť kufrov/malých batožín, ochranné prvky a turistické doplnky